[ Úvod | Články | Databáze | Diskuse | Mapa.opevneni.cz | Ukradené ropíky ]
Uživatel : 44.204.218.79 () [ Přihlásit ]

Objekt LI/13/A-200Z

armádní sbor VII. sbor střílna vlevo typ
stavební úsek LI (přechody ř. Moravy) číslo
číslování ŘOP 13 lafeta 38
ŘOP staré - střílna vpravo typ
Německé - číslo
VEČ 49 lafeta 38
jiné - výškový rozdíl střílen [cm]
typ A-200 vchodová střílna typ
odolnost zesílený (Z) výrobce
sklon - číslo
nadmořská výška 146 m n.m. výdech ventilace
datum betonáže 21.08.1938 kabelový vstup
krychelná pevnost 459 kg/cm² zárubně dveří
stav objektu 1938 postaven žlábky na chlazení hl.
dnešní stav objektu dochován inundační šachta
poznámka čelní zához
týlový zához
PAO
Fotodokumentace
Souřadnice WGS-84
lat N(Y)° long E(X)° delta datum autor poznámka
48,40735 16,85282 [ Přesnost | Mapa-T | mapa.opevneni.cz | mapy.cz | Google.maps | Mapa-C ] Průměrné souřadnice objektu
48,40736 16,85279 2,6 m 18.4.2018 Jiří Hrabák Mio Moov 200
48,40732 16,85285 4 m 15.11.2017 Henrich Ťažký
48,40734 16,85279 2,3 m 22.5.2016 Vladimír Sýkora
48,40753 16,85273 21,1 m 25.3.2014 Henrich Ťažký
48,40733 16,85280 2,7 m 6.4.2009 Tomáš Byl Fic
48,40739 16,85288 6,5 m 29.4.2008 Jan Lakosil
Azimuty střílen
levý (°) čelní (°) pravý (°) datum autor poznámka
203 n/a 43 Průměrné azimuty střílen
200 n/a 40 25.3.2014 Henrich Ťažký
205 n/a 45 21.3.2011 Tomáš Svoboda
Komentáře

Jiří Hrabák (21.5.2018)

Vzhledem k typu objektu a jeho celkovému obnažení působí skutečně kolosálním dojmem.

Stano Mazák (28.4.2010)

"LI/13/A-200Z

dátum betonáže: 20.-21.VIII.1938

VSD1: des. Čeněk SOBOTA

Spotreba cementu, použitého na betonáž objektu

základová doska: 6 vriec cementu

Objekt: 640 vriec cementu

Inundačná šachta: 16 vriec cementu

spotreba železa [q]: 75.6339

Merná pevnosť betónu: 459 [kg/cm²]

Zdroj: Přehled betónování, VSD LI, VHA Bratislava"

Tomáš Svoboda (26.4.2008)

Objekt je jistě prodloužený (vyšší), pod skořápkou je pak vidět další prohloubení základů. Přesto to nepomohlo a naklonil se :-(

Tomáš Svoboda (20.4.2008)

Stala se chyba, až letos jsme zjistili, že to není A-220, ale A-200.


Copyright ropiky.net ©1999-2024        Ochrana osobních údajú (GDPR)