[ Úvod | Články | Databáze | Diskuse | Mapa.opevneni.cz | Ukradené ropíky ]
Uživatel : 18.190.156.80 () [ Přihlásit ]

Seznam objektů úseku 183 Borovany

číslo typ od skl nadmorská
výška
datum
betonáže
krych
pevn.
Stav 1938 Stav dnes poznámka statistiky
ŘOP VEČ P F D G A I
1 - A-160 N - 451 29.06.1938 492
postaven
zahlazen
  2   2 2 2
2 - A-140 Z - 470 11.07.1938 696
postaven
zahlazen
  1   2 1 2
3 - E Z - 468 13.07.1938 616
postaven
zahlazen
  2   2 2  
4 - A-160 Z - 448 01.07.1938 477
postaven
zničen
poblíž Stropnice, pár kousků betonu
  8   3 1 3
5 - A-180 Z - 448 18.07.1938 635
postaven
zničen
  6   3 2 2
6 - A-220 Z - 469 14.07.1938 724
postaven
zahlazen
  1   3 2  
7 - A-180 Z - 452 04.07.1938 504
postaven
zahlazen
  1   2 2 1
8 - A-160 Z - 453 07.07.1938 526
postaven
zahlazen
  1   3 2 1
9 - E Z - 453 08.07.1938 510
postaven
zahlazen
  3   3 1 2
11 - A-140 Z - 456 16.07.1938 654
postaven
zahlazen
  1   3 2  
13 - A-180 Z - 456 20.07.1938 589
postaven
zahlazen
  2   3 1 2
15 - A-120 Z - 458 21.07.1938 608
postaven
zahlazen
  1   2 2 1
17 - A-140 Z - 461 22.07.1938 606
postaven
zahlazen
  3   3 2 1
19 - A-160 Z - 463 25.07.1938 475
postaven
zahlazen
  2   3 2  
21 - A-180 Z - 469 28.07.1938 554
postaven
rozvalen
  24   4 1  
23 - A-180 Z - 479 29.07.1938 544
postaven
rozvalen
  33   4 1 1
24 - A-180 N - 486 30.07.1938 466
postaven
rozvalen
  22   4 2 1
26 - A-160 N - 492 01.08.1938 550
postaven
rozvalen
  25   4 2 1
28 - A-160 N - 499 02.08.1938 539
postaven
rozvalen
  24   4 1 1
30 - A-160 Z - 497 03.08.1938 517
postaven
rozvalen
  12   4 2 1
32 - A-140 Z - 491 04.08.1938 529
postaven
zahlazen
  1   2 1 2
34 - A-180 Z - 484 05.08.1938 317
postaven
zahlazen
  1   2 2  
35 - A-120 Z - 470 06.08.1938 565
postaven
zahlazen
  2   2 1  
37 - A-140 Z - 466 09.08.1938 517
postaven
rozvalen
poblíž rybníku Smrk
  24   5 2 2
39 - A-200 Z - 467 10.08.1938 494
postaven
rozvalen
  28   4 2 2
41 - A-180 N sp 471 11.08.1938 574
postaven
rozvalen
  24   4 2 2
43 - A-140 N - 474 12.08.1938 372
postaven
rozvalen
  19   4 1 1
45 - A-160 N - 476 13.08.1938 431
postaven
rozvalen
u výpustní strouhy z Prelátského rybníka
  19   4 2 1
47 - A-180 N - 482 17.08.1938 519
postaven
rozvalen
před Prelátskou hajnicí
  22   4 2 2
49 - A-180 N - 486 18.08.1938 597
postaven
rozvalen
  21   4 2 3
50 - A-180 Z - 486 19.08.1938 477
postaven
rozvalen
u silnice Mladošovice - Kojákovice
  29   4 2 1
52 - A-160 N - 484 20.08.1938 439
postaven
rozvalen
  27   4 2 2
54 - A-160 N - 481 22.08.1938 565
postaven
rozvalen
  28   4 2 1
55 - A-120 N - 478 23.08.1938 551
postaven
rozvalen
  17   4 2  
57 - A-200 N - 477 24.08.1938 585
postaven
rozvalen
  20   3 2  
59 - A-160 N - 474 30.08.1938 504
postaven
rozvalen
  23   4 2  
60 - A-180 N - 471 31.08.1938 449
postaven
rozvalen
  18   3 2  
61 - A-160 N - 470 - -
nepostaven
      1 1  
62 - A-180 N - 468 16.09.1938 540
postaven
rozvalen
na pasece
  23   4 1 1
63 - B2-90 N - 469 - -
nepostaven
      1 1  
64 - B2-100 N - 466 10.09.1938 498
postaven
rozvalen
  17   4 2 1
65 - A-140 N - 468 - -
nepostaven
      1 1 1
66 - A-160 N - 464 02.09.1938 365
postaven
rozvalen
  24   4 2 3
67 - B2-90 N - 466 - -
nepostaven
      1 1  
68 - B1-90 N - 462 03.09.1938 486
postaven
rozvalen
  21   4 1 3
69 - A-200 N - 463 06.09.1938 520
postaven
rozvalen
  17   4 2 3
70 - A-140 N - 460 - -
nepostaven
      1 1  
71 - A-140 N - 461 07.09.1938 496
postaven
rozvalen
  20   4 2 2
72 - A-120 N - 458 - -
nepostaven
      1 1  
73 - A-140 N - 458 08.09.1938 562
postaven
rozvalen
  17   4 1 1
74 - A-180 N - 457 12.09.1938 519
postaven
rozvalen
  14   4 2 1
75 - A-160 N - 455 - -
nepostaven
      1 1  
76 - A-140 N - 456 15.09.1938 584
postaven
rozvalen
  21   4 2 3
77 - A-120 N - 455 - -
nepostaven
      1 1  
78 - A-180 N - 458 21.09.1938 607
postaven
rozvalen
  23   4 1 2
79 - A-200 N - 459 20.09.1938 617
postaven
rozvalen
  21   4 2 2
80 - A-160 N sp 458 - -
nepostaven
      1 1 1
81 - B1-80 N - 458 - -
nepostaven
      1 1  
82 - A-200 N - 455 22.09.1938 508
postaven
rozvalen
  17   4 1 1
83 - A-200 N sl 454 - -
nepostaven
      1 1 1
84 - A-180 N - 453 23.09.1938 621
postaven
rozvalen
  28   3 2 3
85 - A-140 N - 450 - -
nepostaven
Objekt nebyl prozatím vytyčen
  1   1 1 2
86 - A-140 N - 452 - -
nepostaven
      1 1  
87 - A-140 N - 451 - -
nepostaven
      1 1  
88 - A-160 N - 450 - -
skořápka
  1   1 1 1
89 - A-140 N - 449 - -
skořápka
  2   1 1 1
90 - A-140 N - 449 - -
nepostaven
      1 1  
91 - A-140 N - 450 - -
nepostaven
      1 1  
92 - A-160 N - 449 - -
skořápka
  1   1 1 1
93 - A-120 N - 450 - -
nepostaven
      1 1  
94 - A-120 N - 449 - -
výkop
  1   1 1 1
95 - A-160 N - 446 - -
výkop
  5   3 2  
10 - A-140 Z - 468 - -
skořápka
připraven k betonáži
      1 1 2
12 - A-140 Z - 460 - -
skořápka
připraven k betonáži
      1 1 2
14 - A-120 Z - 473 - -
skořápka
připraven k betonáži
      1 1 2
16 - A-120 Z - 466 - -
skořápka
      1 1 1
18 - A-140 Z - 468 - -
skořápka
      2 2 2
20 - A-180 Z - 472 - -
výkop
      1 1 2
22 - A-160 Z - 474 - -
nepostaven
příprava staveniště
      1 1 2
25 - A-120 Z - 490 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
27 - A-140 Z - 501 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
29 - A-140 Z - 497 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
31 - A-160 Z - 488 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
33 - A-120 Z - 478 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
36 - E N - 465 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
38 - A-120 Z - 465 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
40 - A-160 Z - 472 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
42 - A-220 N - 479 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
44 - A-120 Z - 480 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
46 - A-160 Z - 484 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
48 - A-160 N - 486 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
51 - A-140 N - 480 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
53 - A-140 N - 481 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
56 - B1-80 N - 482 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
58 - A-140 N - 474 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1  
96 - A-140 N - 472 - -
nepostaven
nezahájen
      1 1 1
Komentáře

Petr Šenkyřík (25.1.2023)

Původně byl úsek 183 (celkem 96 objektů) zadán celý firmě arch. Ant. Kurela, ale 5.8.1938 odeslala firma na VSD informaci, že není schopna zajistit požadované uspíšené dokončení objektů. I. sbor schválil rozdělení až 3.9.1938. První stavební výkaz pro firmu Ing. Dr. Brožek je datován až 10.9.1938. Obě stavební firmy jsou uváděny na jednom výkazu VSD.

Nalezené archivní dokumenty (výkazy práce u obou firem, finální vyúčtování i zadávací dokumenty) uvádějí pro obě stavební firmy značení úseku 183, tedy úsek nebyl rozdělen systémově, jen ho stavěly dvě různé firmy.

Úsek 183 tedy stavěly dvě stavební firmy takto:

1. arch. Antonín Kurel, Plzeň; ponecháno 72 objektů, (č. 1-9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 35, 37, 39, 41, 43, 45, 47, 49, 50, 52, 54, 55, 57, 59-95). Vybetonováno 50 objektů, započato dalších 5 objektů.

Dříve tato část stavebního úseku označována 183.

2. zadáno 3.9.1938, arch. Ing. Dr. tech. Vlastimil Brožek, arch. Ing. Dr. tech. Karel Polívka a arch. Ing. Jan Mentberger, Praha II; zadáno 24 objektů (č. 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 27, 29, 31, 33, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 51, 53, 56, 58, 96). Nevybetonován žádný objekt, 6 objektů započato.

Dříve tato část stavebního úseku označována 183a.

Petr Šenkyřík (25.1.2023)

183a. Na základě nalezených archivních podkladů upraven stav objektů 10, 12, 14, 16, 18, 20 a 22. Doplněny poznámky o provedených pracích. Objekty 10, 12 a 14 byly plně připraveny k betonáži, ke které již ale z důvodu nedostatku pracovních sil nedošlo.

Petr Šenkyřík (25.1.2023)

Z nalezených týdenních hlášení VSD je možné zjistit, že po 23.9.1938 se stavební firmě nepodařilo po odchodu většiny pracovníků z důvodu mobilizace obnovit práce v plné šíři a do 30.9.1938 nebyl žádný objekt vybetonován a ani nebyl zahájen. Firma prováděla jen práce na výstavbě překážek.

Do úseku byly odeslány i tři zeslabené střílny se kterými nebylo počítáno, a to z důvodu nedostatku normálních střílen. Dvě byly i zabetonovány v době od 13.8. do 20.8, tedy v objektech 45, 47, 49 nebo 50.

Petr Šenkyřík (21.1.2023)

Z nalezených archivních dokumentů byly doplněny data betonáže a pevnosti u jednotlivých objektů

Petr Šenkyřík (9.3.2021)

Odhady souřadnic a azimutů střílen nepostavených objektů zpracovány na základě publikace: Solpera J.: Nadějný začátek se smutným koncem, 2008, případně dle LMS 1949 (objekty 88, 89, 92 a 94). Nadmořské výšky všech objektů odečteny dle Interaktivní mapy.

Pozice zahlazených objektů revidovány dle LMS 1946 a 1949 (ags.cuzk.cz/archiv)

Petr Šenkyřík (8.3.2021)

183a. Odhady souřadnic a azimutů střílen všech objektů zpracovány na základě publikace: Solpera J.: Nadějný začátek se smutným koncem, 2008. Nadmořské výšky všech objektů odečteny dle Interaktivní mapy.

Petr Kozel (29.3.2012)

doplněny poznatky z terénního průzkumu !

* z roku 2009 - objekty 1-52

* z roku 2011 - objekty 64-84

Ivo Vondrovský (25.2.2011)

183a. Zadávací protokol jsem nenalezl, ale VŽVS napsal 2.9.38 firmě Kurel (úsek 183a) „zmenšuji stavbu o 24 objektů...“ a také VSD ještě 24.9. hlásil v úseku firmy Brožek-Mentberger-Polívka 24 obj. V korespondenci jsou podúseky různě označovány 183 – 183a i 183a – 183b, podobně tomu bylo v úseku 182.

Zdeněk Hanáček (28.3.2009)

Odhady souřadnic zahlazených objektů zpracovány na základě publikace: Solpera J.: Nadějný začátek se smutným koncem, 2008.

Zdeněk Hanáček (30.10.2008)

Podřízení jednotek čs. armády v úseku za mobilizace (k 30. 9. 1938):

- I. armáda (SV Kutná Hora), arm. gen. Sergěj Vojcechovský

- VI. sbor (SV Soběslav), div. gen. Rudolf Viest

- Hraniční oblast 31 (SV Veselí-Mezimostí), brig. gen. Bedřich Neumann

Zdeněk Hanáček (30.10.2008)

183a. Podřízení jednotek čs. armády v úseku za mobilizace (k 30. 9. 1938):

- I. armáda (SV Kutná Hora), arm. gen. Sergěj Vojcechovský

- VI. sbor (SV Soběslav), div. gen. Rudolf Viest

- Hraniční oblast 31 (SV Veselí-Mezimostí), brig. gen. Bedřich Neumann

Zdeněk Hanáček (24.5.2007)

183a. Úsek budovala firma: arch. Ing. dr. tech. Vlastimil Brožek, arch. Ing. dr. tech. Karel Polívka a arch. Ing. Jan Mentberger, Praha II


Copyright ropiky.net ©1999-2024        Ochrana osobních údajú (GDPR)