Seznam objektů úseku 16 Moravský Krumlov

Petr Šenkyřík (29.1.2024)

Podle pravidelných hlášení VSD přiřazeno přibližné datum betonáže u jednotlivých objektů s přesností na dva týdny.

Petr Šenkyřík (8.3.2023)

Podle archivních dokumentů z průběhu výstavby byla upravena odolnost u těchto objektů:

6004 Z => N

6007 N => Z

6023 Z => N

objekt 6002 měl mít inundační šachtu (není jasné zda malou nebo velkou)

Taktéž jsme prověřovali v archivu poznámku Zdeňka Hanáčka z 23.8.2016 ohledně objektů 6096 a 6097. V původních návrzích bylo opravdu uvedeno 6096 jako A-160 a 6097 jako A-120. V dalších dokumentech z průběhu výstavby a výkazů ztrát je však již uvedeno 6096 A-140 a 6097 jako A-160. Tedy došlo ke změně projektu linie, stejně jako třeba u objektu 6026, který byl původně navržen jako E.

Petr Šenkyřík (27.2.2023)

Na základě studia archivních podkladů a terénního průzkumu je potvrzeno, že aktuální skořápka 6080/A-180 je objekt II. sledu 6079/A-180 a sousední výkop 6079/A-180 je správně 6078/A-180. Objekt 6082/A-180 má z archivu potvrzenou skořápku, ale jeho lokalitu se nepodařilo přesně nalézt a je odhadována do pozice uváděné Tomášem Svobodou. Objekty I. sledu 6081/A-140 a 6080/A-200 (dle archivu skořápky) se nacházely na severním svahu Bohutického lesa, respektive na skalnatém pahrbku téhož lesa. V současné době je místo přerovnáno po stavbě VVN.

Bylo také potvrzeno, že rozsah rozestavěnosti úseku zasahoval dál, než jsme si mysleli. Archivně jsou potvrzeny skořápky pro objekty I. sledu 6058/A-180, 6056/A-140, 6054/A-120 a výkop pro 6051/A-120. V II. sledu pak skořápky u objektů 6055/A-140, 6053/A-120 a výkop pro objekt 6052/A-120. Skořápky jsou lokalizovány v prostoru ohraničeném nádražím Rakšice, silnicí II/396 a kótou 266. Při terénním průzkumu byl Honzou Lakosilem nalezen a pak ve velké skupině potvrzen jeden výkop objektu II. sledu.

Zdeněk Hanáček (3.5.2022)

Stavební firma vykázala započetí objektů 6081, 6080 (1. sled), 6085, 6082, 6079 (2. sled). Navrhuji proto přečíslovat objekt 6080/A-200 na 6079/A-180 a 6079/A-180 na 6078/A-180 s přihlédnutím k tomu, že hypotetická lokalita 6082 nemusí být správná. Pokud by se započetí objektu v tomto místě v budoucnu vyvrátilo, muselo by dojít opět k přečíslování objektů 2. sledu.

Zdeněk Hanáček (3.5.2022)

Z archivních materiálů je zřejmé zařazení objektů do sledů. Objekty 6082, 6079, 6078 atd. byly součástí 2. sledu, objekty 6081, 6080 pak v 1. sledu.

Tomáš Svoboda (20.3.2022)

Ověřil jsem typy objektů 6097 (A-160) a 6096 (A-140) a jsou takového typu, jak je uvedeno v jejich kartě.

Zdeněk Hanáček (23.8.2016)

Dle archivních podkladů doplněny typy nepostavených objektů 6001 - 6078 a 6082. V úseku byly plánovány 3 lomené objekty typu A.

Dle archivu jsou zde 2 nejasnosti. Objekt 6097 má být A-120 a 6096/A-160. Snad by měla být čísla objektů vzájemně prohozena, ale bylo by dobré ověřit typ objektu 6096. Dle průzkumu se jedná o A-140.

Zdeněk Hanáček (29.11.2009)

Číslování zbývajících nevybudovaných objektů (6082, 6078 - 6001) odhadnuto.

Zdeněk Hanáček (29.11.2009)

Pracovní označení objektů 1 - 8, 10, 12, 14, 17, 19, 21 a 22 opraveno dle článku I. Vondrovského - Výstavba 2. obranného postavení na jižní Moravě v roce 1938 a diplomové práce - Mapová dokumentace opevnění ČSR na jižní Moravě, T. Fic, 2003.

1 > 6101; 2 > 6103; 3 > 6099; 4 > 6100; 5 > 6098; 6 > 6102; 7 > 6095; 8 > 6097; 10 > 6096; 12 > 6092, 14 > 6091; 17> 6081; 19 > 6080; 21 > 6079; 22 > 6085.

Zdeněk Hanáček (1.5.2007)

16. 7. 1938 ŘOP sdělilo VŽV III. sboru, že rozhodlo o zadání stavby úseku 16 firmě Stavíček, Brno.

Teprve 2. 8. 1938 III. sbor vystavil zadávací listinu. Není jasné, proč až 2.8., snad bylo v té době plánované opevnění v úseku měněno a počet pevnůstek o 18 zvýšen.

Zdeněk Hanáček (1.5.2007)

V úseku plánováno 92 objektů A, z toho 31 zes., 4 C, 4 D a 3 E.