Petr Hanousek (22.3.2017 19:20) Zdravím. Tak není to řopík a není moc v okolí Liberce. Je to šestatřicítka a je připravená rovnou k odvozu. Loni na jaře jsme byli s kamarádem na průzkumu opevnění Stříbro,Úterský potok. Je kousíček od Čerňovic u Hracholuské přehrady. Tady odkaz do zdejší databáze, je tam veškeré info a foto. http://www.ropiky.net/dbase_objekt.php?id=1075718076 Já bych si ho vzal na zahradu hned, ale to by mě manželka jisto jistě přetrhla :-))
Martin Nič (8.3.2017 23:09) Chybička se vloudila. K2/55/A-180zes má cca 177 tun a Q2/38/A-120zes má cca 171 tun.
Martin Nič (8.3.2017 22:57) Já myslím Luboši, že je to v podstatě jedno který řopík to bude. Ten K2/55 bude mít nějakých cca 169 tun a Q2/38 bude mít ještě o bezmála 2 tuny více. A to jsem počítal s hustotou betonu 2,2 t/m3 plus váha armatury. Navíc to bude docela nákladné a vůbec bych se nedivil, kdyby TML po propočtení nákladů od tohoto úmyslu couvla. Tohle nevyřeší jen nějaký obyčejný ádéčko s kamionem. Na přepravu tohoto nákladu v celku budeš potřebovat jeřáb s nosností alespoň 220 tun. A takový pokud vím mají jen APB z Plzně, Malina z Ostravy a Švestka z Prahy. O vícenápravovém podvalu platí to samé v bleděmodrém. To není jako přeprava šestatřicítky s umrněnými čtyřiceti tunami. :-) Nemluvě o tom, že takováhle technika ti nepojede tahat řopík do nějakého lomu a lesa. O nosnosti mostů na trase přesunu ani nemluvě - tohle je hodně limitující faktor. Takže ať chceme nebo ne pokud dojde k rozhodnutí přesunu tak maršovák je naprosto mimo hru. Toť můj názor.
Luboš Melichar (7.3.2017 22:07) Martine, ten řopík (55) v obalovně je takhle už roky a pravděpodobně mu likvidace nehrozí (i když kdo ví). Byl by samozřejmě dobře přístupný, a do Liberce je to co by kamenem dohodil (a podobně jsou na tom i sousední 53 a 54). Ale záslužnější by bylo zachránit Q2/38, obávám se, že bude dřív nebo později zlikvidován stejně jako jeho sousedi. V lomu je určitě i potřebná technika, aby ho odhrabali a připravili k transportu.
Martin Nič (7.3.2017 18:49) Když tak koukám na mapu, tak co zkusit třeba K2/55/A-180zes. Třeba bude obalovna nakonec i ráda že se ho zbaví. :-) Všude kolem pevná asfaltová plocha - ideální pro jeřáb i nakládku na tahač.
Martin Nič (7.3.2017 18:33) Uvolněné řopíky už moc nejsou ani v pokrušnohorské uhelné pánvi. Jeden by ale byl západně od Loun - C13/22a/A-160 lom.vpr. Jen je třeba ho vyhrabat. Jinak s tím lomem na Maršovickém vrchu je to dobrý tip.
Luboš Melichar (7.3.2017 18:09) Škoda, že jste podobný nápad neměli zhruba před dvěma roky, když ještě stál Q2/37.
Luboš Melichar (7.3.2017 18:02) Ten u Ralska bych nechal být tak jak je, nic mu nehrozí. Pokud chcete zachránit pro Technické muzeum v Liberci nějaký řopík, zkusil bych kontaktovat vedení lomu na Maršovickém vrchu u Dubé, zda se neplánuje další rozšíření lomu a zda není ohrožen řopík Q2/38/A-120, když už se nepodařilo zachránit jeho souseda Q2/37 nebo Q2/233.
Michal Smrž (6.3.2017 14:38) Koukám, že příspěvek se z nějakého důvodu neodeslal, takže ještě jednou - zajímalo by mne, jestli není někde na Liberecku či okolí nějaký uvolněný řopík? Píši sem totiž ohledně Technického muzea v Liberci a měli bychom takový plán, jak sem nějaký umístit, ale nechceme zasahovat do těch neponičených a stále stojících, a proto poptáváme nějaký vykotlaný ze základů, který bychom tímto mohli "zachránit". Bylo nám sděleno, že nějaký vyrvaný se nachází v okolí Mimoně, ale podle interaktivní mapy jsem jej nenašel. Potřebovali bychom zjistit který přesně to je, abychom posléze mohli určit rozměry a váhu, kterou bychom dodali přepravci, zatím máme pouhý odhad. Proto se tedy ptám, zda o tomto konkrétním, nebo nějakém jiném s podobným osudem někdo něco nevíte :-). Předem díky za odpovědi!
Michal Smrž (27.2.2017 9:12) |